国(Guo)产(Chan)特(Te)斯(Si)拉(La)今(Jin)起(Qi)交(Jiao)付(Fu)，(?)能(Neng)刺(Ci)激(Ji)本(Ben)土(Tu)电(Dian)动(Dong)车(Che)进(Jin)步(Bu)吗(Ma)

　(?)　(?)在(Zai)创(Chuang)下(Xia)中(Zhong)国(Guo)工(Gong)厂(Chang)10个(Ge)月(Yue)建(Jian)成(Cheng)投(Tou)产(Chan)的(De)“奇(Qi)迹(Ji)”后(Hou)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)有(You)望(Wang)迎(Ying)来(Lai)“收(Shou)获(Huo)的(De)一(Yi)年(Nian)”。(?)

　(?)　(?)12月(Yue)30日(Ri)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)上(Shang)海(Hai)临(Lin)港(Gang)超(Chao)级(Ji)工(Gong)厂(Chang)3号(Hao)(Gigafactory 3)将(Jiang)交(Jiao)付(Fu)首(Shou)批(Pi)15辆(Liang)Model 3电(Dian)动(Dong)车(Che)，(?)这(Zhe)也(Ye)是(Shi)特(Te)斯(Si)拉(La)第(Di)一(Yi)批(Pi)中(Zhong)国(Guo)产(Chan)的(De)“新(Xin)生(Sheng)儿(?)”。(?)更(Geng)大(Da)规(Gui)模(Mo)的(De)交(Jiao)付(Fu)将(Jiang)于(Yu)明(Ming)年(Nian)1月(Yue)开(Kai)启(Qi)。(?)

　(?)　(?)业(Ye)内(Nei)普(Pu)遍(Bian)认(Ren)为(Wei)，(?)在(Zai)国(Guo)内(Nei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)市(Shi)补(Bu)贴(Tie)削(Xiao)减(Jian)、(?)销(Xiao)量(Liang)下(Xia)滑(Hua)之(Zhi)时(Shi)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)大(Da)举(Ju)入(Ru)局(Ju)，(?)依(Yi)靠(Kao)本(Ben)土(Tu)化(Hua)大(Da)幅(Fu)降(Jiang)低(Di)生(Sheng)产(Chan)成(Cheng)本(Ben)，(?)将(Jiang)形(Xing)成(Cheng)“鲶(Nian)鱼(Yu)效(Xiao)应(Ying)”，(?)可(Ke)能(Neng)为(Wei)本(Ben)土(Tu)电(Dian)动(Dong)车(Che)企(Qi)业(Ye)提(Ti)供(Gong)一(Yi)个(Ge)“行(Xing)业(Ye)标(Biao)杆(Gan)”。(?)

　(?)　(?)不(Bu)过(Guo)，(?)也(Ye)有(You)行(Xing)业(Ye)人(Ren)士(Shi)称(Cheng)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)目(Mu)前(Qian)在(Zai)中(Zhong)国(Guo)建(Jian)成(Cheng)的(De)仅(Jin)是(Shi)总(Zong)装(Zhuang)工(Gong)厂(Chang)，(?)更(Geng)大(Da)的(De)挑(Tiao)战(Zhan)在(Zai)于(Yu)培(Pei)育(Yu)本(Ben)土(Tu)化(Hua)的(De)供(Gong)应(Ying)链(Lian)，(?)以(Yi)及(Ji)尽(Jin)快(Kuai)将(Jiang)核(He)心(Xin)部(Bu)件(Jian)电(Dian)芯(Xin)做(Zuo)到(Dao)国(Guo)产(Chan)化(Hua)。(?)

　(?)　(?)首(Shou)批(Pi)国(Guo)产(Chan)Model 3交(Jiao)付(Fu)

　(?)　(?)据(Ju)悉(Xi)，(?)即(Ji)将(Jiang)迎(Ying)接(Jie)首(Shou)批(Pi)15辆(Liang)Model 3电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)，(?)大(Da)多(Duo)为(Wei)特(Te)斯(Si)拉(La)内(Nei)部(Bu)员(Yuan)工(Gong)。(?)

　(?)　(?)10月(Yue)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)投(Tou)资(Zi)20亿(Yi)美(Mei)元(Yuan)建(Jian)造(Zao)的(De)位(Wei)于(Yu)上(Shang)海(Hai)临(Lin)港(Gang)的(De)超(Chao)级(Ji)工(Gong)厂(Chang)早(Zao)于(Yu)预(Yu)期(Qi)宣(Xuan)布(Bu)投(Tou)产(Chan)，(?)其(Qi)从(Cong)奠(Dian)基(Ji)到(Dao)建(Jian)成(Cheng)投(Tou)产(Chan)仅(Jin)用(Yong)时(Shi)不(Bu)到(Dao)10个(Ge)月(Yue)。(?)

　(?)　(?)这(Zhe)对(Dui)于(Yu)特(Te)斯(Si)拉(La)打(Da)开(Kai)中(Zhong)国(Guo)市(Shi)场(Chang)至(Zhi)关(Guan)重(Zhong)要(Yao)。(?)不(Bu)仅(Jin)能(Neng)降(Jiang)低(Di)Model 3在(Zai)中(Zhong)国(Guo)的(De)售(Shou)价(Jia)，(?)也(Ye)能(Neng)令(Ling)特(Te)斯(Si)拉(La)避(Bi)免(Mian)受(Shou)到(Dao)中(Zhong)国(Guo)进(Jin)口(Kou)美(Mei)国(Guo)汽(Qi)车(Che)关(Guan)税(Shui)的(De)影(Ying)响(Xiang)。(?)

　(?)　(?)此(Ci)前(Qian)特(Te)斯(Si)拉(La)上(Shang)海(Hai)超(Chao)级(Ji)工(Gong)厂(Chang)预(Yu)计(Ji)在(Zai)今(Jin)年(Nian)年(Nian)底(Di)前(Qian)产(Chan)量(Liang)达(Da)到(Dao)每(Mei)周(Zhou)1000辆(Liang)，(?)到(Dao)明(Ming)年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)实(Shi)现(Xian)每(Mei)周(Zhou)2000至(Zhi)3000辆(Liang)的(De)量(Liang)产(Chan)目(Mu)标(Biao)，(?)全(Quan)年(Nian)产(Chan)量(Liang)约(Yue)15万(Wan)辆(Liang)。(?)根(Gen)据(Ju)特(Te)斯(Si)拉(La)目(Mu)前(Qian)的(De)全(Quan)球(Qiu)量(Liang)产(Chan)目(Mu)标(Biao)，(?)到(Dao)明(Ming)年(Nian)6月(Yue)30日(Ri)，(?)将(Jiang)实(Shi)现(Xian)全(Quan)球(Qiu)50万(Wan)辆(Liang)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)生(Sheng)产(Chan)目(Mu)标(Biao)。(?)

　(?)　(?)不(Bu)过(Guo)在(Zai)被(Bei)问(Wen)到(Dao)目(Mu)前(Qian)的(De)量(Liang)产(Chan)规(Gui)模(Mo)时(Shi)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)方(Fang)面(Mian)未(Wei)向(Xiang)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)透(Tou)露(Lu)详(Xiang)细(Xi)数(Shu)据(Ju)。(?)

　(?)　(?)特(Te)斯(Si)拉(La)进(Jin)入(Ru)中(Zhong)国(Guo)市(Shi)场(Chang)正(Zheng)值(Zhi)车(Che)市(Shi)最(Zui)艰(Jian)难(Nan)的(De)时(Shi)刻(Ke)，(?)中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)售(Shou)连(Lian)续(Xu)17个(Ge)月(Yue)悬(Xuan)崖(Ya)式(Shi)下(Xia)跌(Die)，(?)而(?)且(Qie)电(Dian)动(Dong)车(Che)行(Xing)业(Ye)竞(Jing)争(Zheng)空(Kong)前(Qian)激(Ji)烈(Lie)。(?)但(Dan)根(Gen)据(Ju)特(Te)斯(Si)拉(La)上(Shang)周(Zhou)交(Jiao)给(Gei)美(Mei)国(Guo)监(Jian)管(Guan)机(Ji)构(Gou)的(De)文(Wen)件(Jian)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)已(Yi)经(Jing)锁(Suo)定(Ding)中(Zhong)资(Zi)银(Yin)行(Xing)近(Jin)13亿(Yi)美(Mei)元(Yuan)贷(Dai)款(Kuan)支(Zhi)持(Chi)其(Qi)上(Shang)海(Hai)临(Lin)港(Gang)工(Gong)厂(Chang)的(De)建(Jian)设(She)。(?)

　(?)　(?)此(Ci)外(Wai)，(?)工(Gong)信(Xin)部(Bu)在(Zai)最(Zui)新(Xin)公(Gong)布(Bu)的(De)免(Mian)征(Zheng)车(Che)辆(Liang)购(Gou)置(Zhi)税(Shui)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)车(Che)型(Xing)目(Mu)录(Lu)(第(Di)二(?)十(Shi)九(Jiu)批(Pi))中(Zhong)，(?)将(Jiang)特(Te)斯(Si)拉(La)上(Shang)海(Hai)产(Chan)Model 3车(Che)型(Xing)纳(Na)入(Ru)免(Mian)征(Zheng)车(Che)辆(Liang)购(Gou)置(Zhi)税(Shui)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)目(Mu)录(Lu)，(?)这(Zhe)也(Ye)意(Yi)味(Wei)着(Zhuo)特(Te)斯(Si)拉(La)旗(Qi)下(Xia)所(Suo)有(You)车(Che)型(Xing)均(Jun)已(Yi)被(Bei)纳(Na)入(Ru)免(Mian)征(Zheng)车(Che)辆(Liang)购(Gou)置(Zhi)税(Shui)的(De)目(Mu)录(Lu)名(Ming)单(Dan)。(?)

　(?)　(?)虽(Sui)然(Ran)10个(Ge)月(Yue)建(Jian)成(Cheng)投(Tou)产(Chan)堪(Kan)称(Cheng)“奇(Qi)迹(Ji)”，(?)但(Dan)一(Yi)位(Wei)资(Zi)深(Shen)汽(Qi)车(Che)行(Xing)业(Ye)人(Ren)士(Shi)告(Gao)诉(Su)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)临(Lin)港(Gang)工(Gong)厂(Chang)属(Shu)于(Yu)总(Zong)装(Zhuang)工(Gong)厂(Chang)，(?)并(Bing)没(Mei)有(You)完(Wan)全(Quan)建(Jian)成(Cheng)汽(Qi)车(Che)生(Sheng)产(Chan)的(De)四(Si)大(Da)工(Gong)艺(Yi)(冲(Chong)压(Ya)工(Gong)艺(Yi)、(?)焊(Han)接(Jie)工(Gong)艺(Yi)、(?)涂(Tu)装(Zhuang)工(Gong)艺(Yi)、(?)总(Zong)装(Zhuang)工(Gong)艺(Yi))，(?)难(Nan)度(Du)相(Xiang)对(Dui)较(Jiao)低(Di)。(?)

　(?)　(?)上(Shang)述(Shu)业(Ye)内(Nei)人(Ren)士(Shi)表(Biao)示(Shi)，(?)未(Wei)来(Lai)特(Te)斯(Si)拉(La)更(Geng)大(Da)的(De)挑(Tiao)战(Zhan)在(Zai)于(Yu)培(Pei)育(Yu)本(Ben)土(Tu)化(Hua)的(De)供(Gong)应(Ying)链(Lian)。(?)“供(Gong)应(Ying)链(Lian)的(De)本(Ben)地(Di)化(Hua)培(Pei)育(Yu)很(Hen)花(Hua)时(Shi)间(Jian)，(?)一(Yi)般(Ban)需(Xu)要(Yao)一(Yi)到(Dao)两(Liang)年(Nian)。(?)如(Ru)果(Guo)说(Shuo)特(Te)斯(Si)拉(La)要(Yao)降(Jiang)低(Di)生(Sheng)产(Chan)成(Cheng)本(Ben)，(?)那(Na)么(Me)两(Liang)年(Nian)之(Zhi)内(Nei)核(He)心(Xin)的(De)电(Dian)芯(Xin)必(Bi)须(Xu)做(Zuo)到(Dao)国(Guo)产(Chan)，(?)否(Fou)则(Ze)就(Jiu)要(Yao)亏(Kui)钱(Qian)。(?)”

　(?)　(?)他(Ta)还(Huan)称(Cheng)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)独(Du)特(Te)的(De)竞(Jing)争(Zheng)优(You)势(Shi)体(Ti)现(Xian)在(Zai)几(Ji)方(Fang)面(Mian)。(?)“首(Shou)先(Xian)是(Shi)政(Zheng)府(Fu)扶(Fu)持(Chi);另(Ling)外(Wai)特(Te)斯(Si)拉(La)在(Zai)美(Mei)国(Guo)已(Yi)经(Jing)有(You)工(Gong)厂(Chang)，(?)早(Zao)期(Qi)在(Zai)供(Gong)应(Ying)链(Lian)方(Fang)面(Mian)有(You)优(You)势(Shi)，(?)未(Wei)来(Lai)就(Jiu)是(Shi)本(Ben)土(Tu)化(Hua)的(De)问(Wen)题(Ti);最(Zui)后(Hou)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)品(Pin)牌(Pai)溢(Yi)价(Jia)不(Bu)可(Ke)否(Fou)认(Ren)。(?)”

　(?)　(?)

　(?)　(?)“特(Te)斯(Si)拉(La)光(Guang)环(Huan)”

　(?)　(?)随(Sui)着(Zhuo)国(Guo)产(Chan)Model 3将(Jiang)批(Pi)量(Liang)交(Jiao)付(Fu)，(?)借(Jie)助(Zhu)其(Qi)品(Pin)牌(Pai)光(Guang)环(Huan)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)有(You)望(Wang)吸(Xi)引(Yin)大(Da)批(Pi)中(Zhong)国(Guo)中(Zhong)高(Gao)端(Duan)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)，(?)同(Tong)时(Shi)撼(Han)动(Dong)中(Zhong)高(Gao)端(Duan)电(Dian)动(Dong)车(Che)市(Shi)场(Chang)格(Ge)局(Ju)。(?)

　(?)　(?)根(Gen)据(Ju)中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)电(Dian)动(Dong)车(Che)发(Fa)展(Zhan)规(Gui)划(Hua)，(?)到(Dao)2025年(Nian)，(?)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)要(Yao)占(Zhan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)售(Shou)总(Zong)量(Liang)的(De)五(Wu)分(Fen)之(Zhi)一(Yi)，(?)当(Dang)年(Nian)销(Xiao)量(Liang)达(Da)到(Dao)700万(Wan)辆(Liang)。(?)这(Zhe)一(Yi)规(Gui)划(Hua)对(Dui)销(Xiao)售(Shou)不(Bu)振(Zhen)的(De)汽(Qi)车(Che)厂(Chang)商(Shang)极(Ji)具(Ju)吸(Xi)引(Yin)力(Li)，(?)本(Ben)土(Tu)品(Pin)牌(Pai)和(He)全(Quan)球(Qiu)车(Che)企(Qi)都(Du)在(Zai)积(Ji)极(Ji)布(Bu)局(Ju)中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)销(Xiao)售(Shou)，(?)为(Wei)抢(Qiang)占(Zhan)市(Shi)场(Chang)甚(Shen)至(Zhi)不(Bu)惜(Xi)利(Li)润(Run)。(?)

　(?)　(?)全(Quan)球(Qiu)最(Zui)大(Da)的(De)汽(Qi)车(Che)生(Sheng)产(Chan)商(Shang)大(Da)众(Zhong)就(Jiu)已(Yi)制(Zhi)定(Ding)到(Dao)2028年(Nian)将(Jiang)在(Zai)全(Quan)球(Qiu)生(Sheng)产(Chan)2200万(Wan)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)目(Mu)标(Biao)，(?)其(Qi)中(Zhong)超(Chao)过(Guo)一(Yi)半(Ban)将(Jiang)在(Zai)中(Zhong)国(Guo)生(Sheng)产(Chan)。(?)奥(Ao)迪(Di)和(He)宝(Bao)马(Ma)也(Ye)都(Du)宣(Xuan)布(Bu)2020年(Nian)起(Qi)要(Yao)在(Zai)中(Zhong)国(Guo)生(Sheng)产(Chan)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)计(Ji)划(Hua)。(?)而(?)中(Zhong)国(Guo)本(Ben)土(Tu)“造(Zao)车(Che)新(Xin)势(Shi)力(Li)”蔚(Wei)来(Lai)、(?)威(Wei)马(Ma)等(Deng)厂(Chang)商(Shang)已(Yi)经(Jing)开(Kai)始(Shi)交(Jiao)付(Fu)电(Dian)动(Dong)车(Che)，(?)并(Bing)且(Qie)将(Jiang)目(Mu)光(Guang)瞄(Miao)准(Zhun)中(Zhong)国(Guo)的(De)中(Zhong)产(Chan)阶(Jie)层(Ceng)消(Xiao)费(Fei)人(Ren)群(Qun)。(?)

　(?)　(?)特(Te)斯(Si)拉(La)最(Zui)早(Zao)进(Jin)入(Ru)中(Zhong)国(Guo)是(Shi)2014年(Nian)，(?)当(Dang)时(Shi)特(Te)斯(Si)拉(La)CEO马(Ma)斯(Si)克(Ke)在(Zai)北(Bei)京(Jing)亲(Qin)手(Shou)将(Jiang)钥(Yue)匙(Chi)交(Jiao)给(Gei)了(Liao)第(Di)一(Yi)批(Pi)特(Te)斯(Si)拉(La)中(Zhong)国(Guo)用(Yong)户(Hu)。(?)特(Te)斯(Si)拉(La)递(Di)交(Jiao)给(Gei)美(Mei)国(Guo)政(Zheng)府(Fu)机(Ji)构(Gou)的(De)财(Cai)务(Wu)数(Shu)据(Ju)显(Xian)示(Shi)，(?)今(Jin)年(Nian)前(Qian)三(San)季(Ji)度(Du)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)在(Zai)中(Zhong)国(Guo)的(De)收(Shou)入(Ru)达(Da)21.4亿(Yi)美(Mei)元(Yuan)，(?)同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)48%。(?)另(Ling)有(You)非(Fei)官(Guan)方(Fang)数(Shu)据(Ju)显(Xian)示(Shi)，(?)仅(Jin)8月(Yue)，(?)中(Zhong)国(Guo)就(Jiu)进(Jin)口(Kou)超(Chao)过(Guo)3700辆(Liang)特(Te)斯(Si)拉(La)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)，(?)同(Tong)比(Bi)大(Da)幅(Fu)增(Zeng)长(Chang)近(Jin)四(Si)倍(Bei)。(?)

　(?)　(?)在(Zai)马(Ma)斯(Si)克(Ke)眼(Yan)里(Li)，(?)中(Zhong)国(Guo)工(Gong)厂(Chang)是(Shi)特(Te)斯(Si)拉(La)未(Wei)来(Lai)增(Zeng)长(Chang)的(De)“蓝(Lan)本(Ben)”，(?)未(Wei)来(Lai)特(Te)斯(Si)拉(La)全(Quan)球(Qiu)的(De)新(Xin)工(Gong)厂(Chang)都(Du)能(Neng)以(Yi)此(Ci)为(Wei)借(Jie)鉴(Jian)。(?)马(Ma)斯(Si)克(Ke)曾(Zeng)透(Tou)露(Lu)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)终(Zhong)极(Ji)目(Mu)标(Biao)是(Shi)在(Zai)全(Quan)球(Qiu)建(Jian)设(She)10至(Zhi)12座(Zuo)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)制(Zhi)造(Zao)工(Gong)厂(Chang)。(?)如(Ru)此(Ci)雄(Xiong)心(Xin)勃(Bo)勃(Bo)的(De)本(Ben)土(Tu)化(Hua)计(Ji)划(Hua)旨(Zhi)在(Zai)大(Da)幅(Fu)降(Jiang)低(Di)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)生(Sheng)产(Chan)成(Cheng)本(Ben)，(?)从(Cong)而(?)改(Gai)变(Bian)游(You)戏(Xi)规(Gui)则(Ze)。(?)

　(?)　(?)继(Ji)上(Shang)海(Hai)临(Lin)港(Gang)工(Gong)厂(Chang)建(Jian)成(Cheng)后(Hou)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)已(Yi)经(Jing)宣(Xuan)布(Bu)将(Jiang)德(De)国(Guo)柏(Bai)林(Lin)作(Zuo)为(Wei)欧(Ou)洲(Zhou)工(Gong)厂(Chang)的(De)选(Xuan)址(Zhi)。(?)特(Te)斯(Si)拉(La)预(Yu)计(Ji)将(Jiang)最(Zui)多(Duo)投(Tou)资(Zi)40亿(Yi)欧(Ou)元(Yuan)，(?)具(Ju)体(Ti)建(Jian)设(She)工(Gong)作(Zuo)将(Jiang)于(Yu)2020年(Nian)启(Qi)动(Dong)，(?)并(Bing)有(You)望(Wang)于(Yu)2021年(Nian)投(Tou)产(Chan)。(?)柏(Bai)林(Lin)工(Gong)厂(Chang)建(Jian)成(Cheng)后(Hou)在(Zai)未(Wei)来(Lai)2～(?)3年(Nian)每(Mei)年(Nian)将(Jiang)实(Shi)现(Xian)50万(Wan)辆(Liang)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)生(Sheng)产(Chan)目(Mu)标(Biao)，(?)并(Bing)可(Ke)提(Ti)供(Gong)1万(Wan)个(Ge)就(Jiu)业(Ye)机(Ji)会(Hui)。(?)

　(?)　(?)特(Te)斯(Si)拉(La)曾(Zeng)在(Zai)公(Gong)开(Kai)报(Bao)告(Gao)中(Zhong)指(Zhi)出(Chu)，(?)上(Shang)海(Hai)工(Gong)厂(Chang)生(Sheng)产(Chan)Model 3的(De)成(Cheng)本(Ben)要(Yao)比(Bi)美(Mei)国(Guo)的(De)生(Sheng)产(Chan)系(Xi)统(Tong)低(Di)65%。(?)此(Ci)外(Wai)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)下(Xia)一(Yi)款(Kuan)新(Xin)车(Che)型(Xing)Model Y将(Jiang)于(Yu)明(Ming)年(Nian)年(Nian)中(Zhong)前(Qian)推(Tui)出(Chu)，(?)Model Y也(Ye)将(Jiang)在(Zai)上(Shang)海(Hai)工(Gong)厂(Chang)生(Sheng)产(Chan)。(?)

　(?)　(?)市(Shi)场(Chang)预(Yu)计(Ji)特(Te)斯(Si)拉(La)上(Shang)海(Hai)工(Gong)厂(Chang)投(Tou)产(Chan)后(Hou)，(?)明(Ming)年(Nian)有(You)望(Wang)降(Jiang)价(Jia)20%甚(Shen)至(Zhi)更(Geng)多(Duo)。(?)不(Bu)过(Guo)，(?)就(Jiu)此(Ci)特(Te)斯(Si)拉(La)向(Xiang)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)回(Hui)应(Ying)称(Cheng)“不(Bu)予(Yu)置(Zhi)评(Ping)”。(?)

　(?)　(?)

　(?)　(?)特(Te)斯(Si)拉(La)上(Shang)海(Hai)超(Chao)级(Ji)工(Gong)厂(Chang)

　(?)　(?)“鲶(Nian)鱼(Yu)效(Xiao)应(Ying)”加(Jia)剧(Ju)竞(Jing)争(Zheng)

　(?)　(?)尽(Jin)管(Guan)如(Ru)此(Ci)，(?)特(Te)斯(Si)拉(La)在(Zai)中(Zhong)国(Guo)仍(Reng)将(Jiang)面(Mian)临(Lin)挑(Tiao)战(Zhan)。(?)“中(Zhong)国(Guo)是(Shi)全(Quan)球(Qiu)最(Zui)大(Da)的(De)电(Dian)动(Dong)车(Che)市(Shi)场(Chang)，(?)但(Dan)竞(Jing)争(Zheng)环(Huan)境(Jing)对(Dui)我(Wo)们(Men)仍(Reng)然(Ran)很(Hen)有(You)挑(Tiao)战(Zhan)性(Xing)，(?)比(Bi)如(Ru)无(Wu)法(Fa)享(Xiang)受(Shou)购(Gou)车(Che)补(Bu)贴(Tie)。(?)”特(Te)斯(Si)拉(La)方(Fang)面(Mian)曾(Zeng)对(Dui)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)。(?)

　(?)　(?)已(Yi)经(Jing)饱(Bao)和(He)了(Liao)的(De)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)是(Shi)一(Yi)个(Ge)“适(Shi)者(Zhe)生(Sheng)存(Cun)”的(De)市(Shi)场(Chang)，(?)谁(Shui)能(Neng)抓(Zhua)住(Zhu)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)的(De)新(Xin)需(Xu)求(Qiu)，(?)谁(Shui)才(Cai)有(You)机(Ji)会(Hui)不(Bu)被(Bei)淘(Tao)汰(Tai)。(?)

　(?)　(?)根(Gen)据(Ju)国(Guo)家(Jia)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)监(Jian)测(Ce)平(Ping)台(Tai)的(De)数(Shu)据(Ju)，(?)今(Jin)年(Nian)3月(Yue)在(Zai)中(Zhong)国(Guo)注(Zhu)册(Ce)的(De)电(Dian)动(Dong)车(Che)企(Qi)业(Ye)数(Shu)量(Liang)超(Chao)过(Guo)480家(Jia)，(?)其(Qi)中(Zhong)不(Bu)乏(Fa)过(Guo)去(Qu)几(Ji)年(Nian)中(Zhong)融(Rong)得(De)数(Shu)十(Shi)亿(Yi)美(Mei)元(Yuan)资(Zi)本(Ben)的(De)初(Chu)创(Chuang)公(Gong)司(Si)。(?)

　(?)　(?)为(Wei)了(Liao)控(Kong)制(Zhi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)数(Shu)量(Liang)，(?)打(Da)击(Ji)一(Yi)批(Pi)以(Yi)骗(Pian)补(Bu)名(Ming)义(Yi)成(Cheng)立(Li)的(De)电(Dian)动(Dong)车(Che)企(Qi)业(Ye)，(?)今(Jin)年(Nian)3月(Yue)，(?)政(Zheng)府(Fu)削(Xiao)减(Jian)了(Liao)对(Dui)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)企(Qi)业(Ye)的(De)补(Bu)贴(Tie)。(?)

　(?)　(?)这(Zhe)也(Ye)影(Ying)响(Xiang)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)及(Ji)车(Che)企(Qi)盈(Ying)利(Li)。(?)根(Gen)据(Ju)中(Zhong)汽(Qi)协(Xie)近(Jin)日(Ri)公(Gong)布(Bu)的(De)11月(Yue)份(Fen)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)售(Shou)数(Shu)据(Ju)，(?)包(Bao)括(Kuo)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)和(He)混(Hun)合(He)动(Dong)力(Li)汽(Qi)车(Che)在(Zai)内(Nei)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)销(Xiao)售(Shou)仅(Jin)为(Wei)9.5万(Wan)辆(Liang)，(?)骤(Zhou)减(Jian)44%。(?)而(?)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)10月(Yue)公(Gong)布(Bu)的(De)第(Di)三(San)季(Ji)度(Du)财(Cai)报(Bao)显(Xian)示(Shi)，(?)净(Jing)利(Li)润(Run)下(Xia)滑(Hua)近(Jin)90%。(?)一(Yi)度(Du)被(Bei)称(Cheng)为(Wei)“中(Zhong)国(Guo)特(Te)斯(Si)拉(La)”的(De)蔚(Wei)来(Lai)汽(Qi)车(Che)也(Ye)因(Yin)此(Ci)深(Shen)受(Shou)打(Da)击(Ji)。(?)

　(?)　(?)中(Zhong)汽(Qi)协(Xie)副(Fu)秘(Mi)书(Shu)长(Chang)陈(Chen)士(Shi)华(Hua)表(Biao)示(Shi)：(?)“新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)往(Wang)年(Nian)在(Zai)年(Nian)底(Di)会(Hui)出(Chu)现(Xian)产(Chan)销(Xiao)高(Gao)峰(Feng)，(?)今(Jin)年(Nian)来(Lai)看(Kan)，(?)补(Bu)贴(Tie)力(Li)度(Du)大(Da)幅(Fu)收(Shou)窄(Zhai)，(?)销(Xiao)量(Liang)已(Yi)经(Jing)连(Lian)续(Xu)5个(Ge)月(Yue)呈(Cheng)现(Xian)同(Tong)比(Bi)下(Xia)降(Jiang)，(?)全(Quan)年(Nian)将(Jiang)呈(Cheng)现(Xian)负(Fu)增(Zeng)长(Chang)。(?)从(Cong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)的(De)经(Jing)济(Ji)效(Xiao)益(Yi)数(Shu)据(Ju)来(Lai)看(Kan)，(?)目(Mu)前(Qian)均(Jun)处(Chu)于(Yu)亏(Kui)损(Sun)状(Zhuang)态(Tai)。(?)可(Ke)见(Jian)目(Mu)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)依(Yi)然(Ran)受(Shou)政(Zheng)策(Ce)拉(La)动(Dong)，(?)政(Zheng)策(Ce)的(De)变(Bian)动(Dong)对(Dui)市(Shi)场(Chang)压(Ya)力(Li)很(Hen)大(Da)。(?)”

　(?)　(?)一(Yi)位(Wei)从(Cong)事(Shi)电(Dian)动(Dong)车(Che)销(Xiao)售(Shou)的(De)业(Ye)内(Nei)人(Ren)士(Shi)对(Dui)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)，(?)导(Dao)致(Zhi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)售(Shou)下(Xia)滑(Hua)的(De)原(Yuan)因(Yin)有(You)多(Duo)重(Zhong)，(?)包(Bao)括(Kuo)贸(Mao)易(Yi)摩(Mo)擦(Ca)造(Zao)成(Cheng)出(Chu)口(Kou)受(Shou)阻(Zu)，(?)市(Shi)场(Chang)缺(Que)少(Shao)消(Xiao)费(Fei)能(Neng)力(Li)和(He)消(Xiao)费(Fei)信(Xin)心(Xin)，(?)国(Guo)五(Wu)国(Guo)六(Liu)标(Biao)准(Zhun)的(De)切(Qie)换(Huan)也(Ye)造(Zao)成(Cheng)汽(Qi)车(Che)打(Da)折(Zhe)抛(Pao)售(Shou)，(?)提(Ti)前(Qian)透(Tou)支(Zhi)了(Liao)消(Xiao)费(Fei)。(?)

　(?)　(?)巨(Ju)大(Da)的(De)压(Ya)力(Li)下(Xia)，(?)市(Shi)场(Chang)将(Jiang)面(Mian)临(Lin)残(Can)酷(Ku)的(De)淘(Tao)汰(Tai)。(?)特(Te)斯(Si)拉(La)此(Ci)时(Shi)大(Da)举(Ju)入(Ru)局(Ju)也(Ye)将(Jiang)形(Xing)成(Cheng)“鲶(Nian)鱼(Yu)效(Xiao)应(Ying)”，(?)可(Ke)能(Neng)为(Wei)本(Ben)土(Tu)电(Dian)动(Dong)车(Che)企(Qi)业(Ye)提(Ti)供(Gong)一(Yi)个(Ge)“行(Xing)业(Ye)标(Biao)杆(Gan)”。(?)

　(?)　(?)随(Sui)着(Zhuo)特(Te)斯(Si)拉(La)规(Gui)模(Mo)化(Hua)不(Bu)断(Duan)扩(Kuo)大(Da)，(?)生(Sheng)产(Chan)成(Cheng)本(Ben)的(De)降(Jiang)低(Di)，(?)未(Wei)来(Lai)将(Jiang)挤(Ji)压(Ya)同(Tong)一(Yi)价(Jia)格(Ge)区(Qu)间(Jian)本(Ben)土(Tu)竞(Jing)争(Zheng)者(Zhe)的(De)生(Sheng)存(Cun)空(Kong)间(Jian)，(?)即(Ji)便(Bian)是(Shi)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)这(Zhe)样(Yang)的(De)中(Zhong)国(Guo)电(Dian)动(Dong)车(Che)巨(Ju)头(Tou)。(?)明(Ming)年(Nian)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)有(You)望(Wang)推(Tui)出(Chu)新(Xin)款(Kuan)电(Dian)动(Dong)车(Che)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)-汉(Han)，(?)售(Shou)价(Jia)约(Yue)30万(Wan)元(Yuan)，(?)比(Bi)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3中(Zhong)国(Guo)起(Qi)步(Bu)售(Shou)价(Jia)便(Bian)宜(Yi)16%左(Zuo)右(You)。(?)但(Dan)明(Ming)年(Nian)下(Xia)半(Ban)年(Nian)特(Te)斯(Si)拉(La)一(Yi)旦(Dan)降(Jiang)价(Jia)，(?)一(Yi)些(Xie)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)无(Wu)疑(Yi)会(Hui)追(Zhui)随(Sui)品(Pin)牌(Pai)效(Xiao)应(Ying)更(Geng)强(Qiang)的(De)产(Chan)品(Pin)。(?)

　(?)　(?)已(Yi)经(Jing)有(You)不(Bu)少(Shao)厂(Chang)商(Shang)开(Kai)始(Shi)与(Yu)特(Te)斯(Si)拉(La)进(Jin)行(Xing)错(Cuo)位(Wei)竞(Jing)争(Zheng)，(?)它(Ta)们(Men)当(Dang)中(Zhong)的(De)一(Yi)些(Xie)采(Cai)取(Qu)了(Liao)激(Ji)进(Jin)的(De)低(Di)价(Jia)策(Ce)略(Lue)。(?)比(Bi)如(Ru)雷(Lei)诺(Nuo)全(Quan)面(Mian)押(Ya)注(Zhu)中(Zhong)国(Guo)新(Xin)产(Chan)的(De)雷(Lei)诺(Nuo)e诺(Nuo)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)，(?)补(Bu)贴(Tie)后(Hou)顶(Ding)配(Pei)售(Shou)价(Jia)仅(Jin)7万(Wan)元(Yuan)。(?)与(Yu)此(Ci)同(Tong)时(Shi)，(?)雷(Lei)诺(Nuo)还(Huan)斥(Chi)资(Zi)10亿(Yi)元(Yuan)入(Ru)股(Gu)江(Jiang)铃(Ling)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)，(?)加(Jia)速(Su)抢(Qiang)滩(Tan)中(Zhong)国(Guo)电(Dian)动(Dong)车(Che)市(Shi)场(Chang)。(?)

　(?)　(?)上(Shang)述(Shu)电(Dian)动(Dong)车(Che)销(Xiao)售(Shou)业(Ye)内(Nei)人(Ren)士(Shi)表(Biao)示(Shi)，(?)“特(Te)斯(Si)拉(La)从(Cong)国(Guo)产(Chan)下(Xia)线(Xian)到(Dao)规(Gui)模(Mo)交(Jiao)付(Fu)需(Xu)要(Yao)一(Yi)定(Ding)的(De)时(Shi)间(Jian)爬(Pa)坡(Po)，(?)国(Guo)产(Chan)上(Shang)市(Shi)会(Hui)争(Zheng)夺(Duo)原(Yuan)来(Lai)的(De)存(Cun)量(Liang)市(Shi)场(Chang)，(?)能(Neng)否(Fou)给(Gei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)带(Dai)来(Lai)增(Zeng)量(Liang)客(Ke)户(Hu)目(Mu)前(Qian)无(Wu)法(Fa)预(Yu)期(Qi)。(?)”

　(?)　(?)他(Ta)还(Huan)称(Cheng)，(?)价(Jia)格(Ge)区(Qu)间(Jian)在(Zai)25万(Wan)至(Zhi)35万(Wan)元(Yuan)的(De)电(Dian)动(Dong)车(Che)“厮(Si)杀(Sha)”会(Hui)非(Fei)常(Chang)“惨(Can)烈(Lie)”。(?)但(Dan)也(Ye)有(You)一(Yi)些(Xie)厂(Chang)商(Shang)选(Xuan)择(Ze)与(Yu)特(Te)斯(Si)拉(La)进(Jin)行(Xing)“正(Zheng)面(Mian)较(Jiao)量(Liang)”。(?)比(Bi)如(Ru)蔚(Wei)来(Lai)汽(Qi)车(Che)更(Geng)小(Xiao)型(Xing)化(Hua)的(De)SUV电(Dian)动(Dong)车(Che)ES6售(Shou)价(Jia)与(Yu)Model 3相(Xiang)当(Dang)。(?)就(Jiu)在(Zai)12月(Yue)28日(Ri)，(?)蔚(Wei)来(Lai)汽(Qi)车(Che)在(Zai)深(Shen)圳(Zhen)NIO Day上(Shang)还(Huan)宣(Xuan)布(Bu)推(Tui)出(Chu)价(Jia)格(Ge)直(Zhi)逼(?)60万(Wan)元(Yuan)的(De)新(Xin)款(Kuan)ES8 SUV电(Dian)动(Dong)车(Che)。(?)在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)补(Bu)下(Xia)滑(Hua)的(De)背(Bei)景(Jing)下(Xia)，(?)如(Ru)此(Ci)高(Gao)价(Jia)的(De)国(Guo)产(Chan)电(Dian)动(Dong)车(Che)面(Mian)临(Lin)着(Zhuo)不(Bu)小(Xiao)的(De)挑(Tiao)战(Zhan)。(?)

　(?)　(?)业(Ye)内(Nei)仍(Reng)然(Ran)对(Dui)未(Wei)来(Lai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)增(Zeng)长(Chang)前(Qian)景(Jing)表(Biao)示(Shi)乐(Le)观(Guan)。(?)“虽(Sui)然(Ran)短(Duan)期(Qi)来(Lai)看(Kan)，(?)补(Bu)贴(Tie)的(De)减(Jian)少(Shao)影(Ying)响(Xiang)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)销(Xiao)售(Shou)，(?)但(Dan)是(Shi)长(Chang)远(Yuan)而(?)言(Yan)，(?)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)是(Shi)不(Bu)可(Ke)逆(Ni)转(Zhuan)的(De)趋(Qu)势(Shi)。(?)这(Zhe)一(Yi)趋(Qu)势(Shi)也(Ye)将(Jiang)颠(Dian)覆(Fu)传(Chuan)统(Tong)汽(Qi)车(Che)的(De)经(Jing)销(Xiao)商(Shang)模(Mo)式(Shi)。(?)”上(Shang)述(Shu)业(Ye)内(Nei)人(Ren)士(Shi)表(Biao)示(Shi)。(?)

　(?)　(?)威(Wei)马(Ma)汽(Qi)车(Che)创(Chuang)始(Shi)人(Ren)、(?)董(Dong)事(Shi)长(Chang)兼(Jian)CEO沈(Shen)晖(Hui)也(Ye)对(Dui)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)：(?)“新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)今(Jin)年(Nian)的(De)增(Zeng)长(Chang)不(Bu)到(Dao)30%，(?)但(Dan)这(Zhe)在(Zai)所(Suo)有(You)行(Xing)业(Ye)里(Li)面(Mian)已(Yi)经(Jing)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)表(Biao)现(Xian)。(?)”